Maateed on valgustatud nii sõidukitele kui ka jalakäijatele ning üldiselt laiusega 7-10 M. Valgustuse nõuded on ühe taseme võrra madalamad kui linnateedel.Keskööl on sõidukeid ja jalakäijaid vähem ning valgustustaset saab veelgi vähendada, saavutades seeläbi energiasäästlikuma valgusefekti.
Led-tänavavalgusti riiklik standardluks
Soovitatav maateede tulede paigutuse tüübid: TYPE-A / TYPE-B / TYPE-C
Ühepoolne valgustus
Kahepoolne "Z"-kujuline valgustus
Sümmeetriline valgustus mõlemal küljel
Sümmeetriline valgustus tee keskel
Maapiirkondade töörežiimi valikute heledus
Režiim 1 : Töötage kogu öö täis heledusega.
Režiim 2 : Töötage täisvõimsusel enne südaööd, hämardusrežiimis pärast südaööd.
Režiim 3 : Lisage LIIKUMISENSOR, tuli põleb 100% kui mööda sõidab auto, töötage hämardusrežiimis, kui autot mööda ei sõida.
Kulude seisukohast on mudel 1 > mudel 2 > mudel 3
Valguse jaotuse režiim maateedel Soovitage I JA TÜÜP II
Valgusjaotuse mudel
TÜÜP I
TÜÜP II
TÜÜP III
TÜÜP V
Linnateede päikeseenergia tänavavalgustite soovitatavad mudelid
Kõik ühes päikesevalgustid
BOUSN päikesevalgustid ühes seerias on kõige kompaktsem mudel.See integreerib kõik komponendid, nagu päikesepaneel, liitiumaku, päikesekontroller ja suure luumeniga LED, kõik koos valgustusseadmega IP65 veekindla seadmena.
Split-tüüpi päikeseenergia tänavavalgusti
BOSUNi päikesevalgusti poolitatud disain, täiesti eraldiseisev päikesepaneel, LED-lamp ja liitiumaku.Liitiumakud paigaldatakse tavaliselt paneelide alla või riputatakse valgustuspostide külge.Kuna päikesepaneeli ja liitiumpatarei seadme suurus võib olla piiranguteta suur, võib see toetada suure võimsusega LED-lambi väljundit, et töötada pikka aega, kuid paigaldamine on keerulisem kui teiste mudelite puhul.
PROJEKTI VIIDE
